冷補(bǔ)料的使用越來越廣泛，瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道等只要有坑槽可以使用冷補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ)，彩鳳新材料冷補(bǔ)料分析延長修補(bǔ)年限。
　　路面坑槽如果不及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)會(huì)對路面造成使用壽命的危害，同時(shí)還會(huì)對交通造成危害。冷補(bǔ)料核心材料為進(jìn)口冷補(bǔ)劑，性能更加穩(wěn)定，對于路面小面積修補(bǔ)以及冬季搶修應(yīng)急修補(bǔ)方面突出，施工方便便利，原材料里還添加了坑車轍劑和抗剝落劑，可杜絕出現(xiàn)車轍以及增強(qiáng)抗水性。關(guān)鍵詞：道路冷補(bǔ)料，公路冷補(bǔ)料，道路坑槽修補(bǔ)瀝青料。
　　冷補(bǔ)料施工方案
　　處理坑槽，將坑槽里碎石以及廢渣清理干凈，直到漏出底部堅(jiān)固面，坑槽應(yīng)該有應(yīng)有整齊的切邊。
　　高速公路搭配涂刷界面劑，坑槽四周及底面涂刷飽滿均勻，增強(qiáng)新舊路面的粘粘性，普通公路可不涂刷。
　　冷補(bǔ)料使用無需加熱拌和，開袋后經(jīng)冷補(bǔ)料倒入處理好的坑槽內(nèi)，虛高為超出路面1.5公分左右，并呈弧形中間稍高于四周，如果坑槽填補(bǔ)大于5公分時(shí)，需要做分層處理，每層2-3公分為宜。
　　填補(bǔ)后根據(jù)坑槽選擇適合的壓實(shí)工具，如人工用鏟背壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)。高等級及車流量大的公路修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)，不能出現(xiàn)材料欠缺虛鋪現(xiàn)象，否則因壓實(shí)度不夠容易出現(xiàn)松散及滲水。